ทำไมต้อง BMW X4 xDrive20d M Sport X สปอร์ตคูเป้ที่ต้องอยู่ในตัวเลือก

0
1350

กลับมาอีกครั้ง ผู้เขียนได้มีโอกาสได้ลอง X4 จริงจังซะที โดยทางบีเอ็มดับเบิ้ลยูประเทศไทยได้นำ X4 เข้ามาทำตลาดได้พักใหญ่เรียกกระแสแฟนพันธ์ุแท้รถสไตล์ SUV หรือชื่อ SAC Sports Activity Coupé ที่ทาง  BMW ตั้งไว้ไม่น้อย และครั้งนี้ผมจะมาเฉลยว่าทำไม  X4 xDrive20d M Sport X คันนี้ถึงอยู่ในตัวเลือกก่อนซื้อทุกครั้ง

อย่างแรก BMW X4 xDrive20d M Sport X ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบความจุ 1,995 ซีซี ที่สามารถหาน้ำมันเติมได้ทั่วไทย มาพร้อมเทคโนโลยี TwinPower Turbo สร้างพละกำลัง 190 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ระหว่าง 1,750 – 2,250 รอบ/นาที แค่นี้ก็พารูปร่างอวบอูมวิ่งแหวกอากาศได้รวดเร็ว

ตอนที่เราทดสอบวิ่ง 0-100 ทำได้เพียง 8.7 วินาทีเท่านั้น!!!  ถือว่าไม่ธรรมดาสำหรับเครื่องยนต์สองพันซีซี น้ำหนักเกือบสองตัน มาด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ Steptronic พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ xDrive ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 213 กิโลเมตร/ชั่วโมง เร็วขนาดนี้ต้องหยุดได้ดั่งใจกับคาลิปเปอร์ M Sport สีน้ำเงินสวยงาม กับดิสเบรคทั้ง 4 ล้อ แต่ช่วงล่างเป็นแบบ Standard เท่านั้นนะ

ที่สำคัญรูปร่าง BMW X4 xDrive20d M Sport X ไม่ได้ดูล้าสมัยแถมทำให้รถเอสยูวีคันนี้ดูโฉบเฉี่ยวมากซะอีก กระจังหน้าแบบไต่คู่ขนาดใหญ่พร้อมครีบเปิดปิดอัตโนมัติมาพร้อมไฟหน้าแบบอัจฉริยะ Adaptive LED ปรับทิศทางตามการหมุนของพวงมาลัยและมีระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ High-beam Assistant  พ่วงไฟตัดหมอกแบบ LED ดีไซน์เส้นตรงวางตัวตามแนวนอนในช่องดักลมด้านซ้ายและขวาของกันชน ที่สำคัญอัพเกรดการตกแต่งเป็นแบบ M Sport X ที่กรอบช่องดักลมกลางด้านหน้าเป็นสีเทา Frozen Grey ไล่มาตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าไปถึงชายล่างประตูยาวไปจรดซุ้มล้อหลัง บริเวณขอบประตูด้านล่างจะมีแผ่นเกราะกันกระแทกหรือ Cladding Strip ก็ใช้สีเทา Frozen Grey เช่นกันล้อและยางให้มาแบบล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้ว ลาย Double-spoke รัดด้วยยาง 245/50 R19  ของ PIRELLI  รุ่น Cinturato P7 แบบ Runflat ตอบสนองย่านความเร็วสูงอยู่แล้วด้วยทั้ง 4 ล้อ 

และเมื่อเปิดประตูเข้ามานั่งภายในห้องโดยสาร BMW X4 xDrive20d M Sport คันนี้ให้ความหรูหราเกินบรรยาย ต้องขอให้เพื่อนๆ ไปชมดูในคลิปที่เราถ่ายไว้ในยูทูปครับ จะบอกได้ว่าสุดจริงสำหรับรถคันนี้ เบาะนั่งคู่หน้าแบบ M Sport สีแดง Tacora Red ใหม่ ซึ่งเป็นสีแดงโทนเข้มๆ หุ้มด้วยหนัง Vernesca ตัดสีดำบริเวณขอบประตูที่ให้ความรู้สึกเร้าใจแต่แฝงความหรูอีกด้วย วัสดุตกแต่งเป็นแบบ Rhombicle Dark สีเทาดำพิมพ์ลายคาดแถบโครเมียมแทน  เบาะที่นั่งด้านหลัง สามารถแยกพับอิสระ 40 : 20 : 40 เพื่อเพิ่มพื้นที่ขนของได้มากมาย

และยังเลือกไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารแบบ Ambient Light ได้ 6 สี มาตรวัดได้รับการอัพเกรดมาเป็น BMW Live Cockpit Professional OS 7.0

เพิ่มการแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า Head-Up Display ให้เข้ากับรถยุคใหม่อีกด้วย   

แน่นอนการจะแตกต่างจากรุ่นเดิมๆ ก็คือการเพิ่มหลังคากระจกแบบ Panorama ขนาดใหญ่จนถึงผู้โดยสารตอนหลัง สร้างบรรยากาศด้านหลังไม่ให้ดูคับแคบจากการโค้งลงของแผ่นหลังคา แค่นี้ก็ทำให้ใครๆ ก็อยากนั่งไปกับคุณ!!  ส่วนหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.25” ที่ควบคุมผ่านทาง iDrive การสัมผัสที่ตัวหน้าจอ และการเคลื่อนไหวมือ Gesture control ที่สะดวกและแปลกในสายตาคนที่ไม่รู้!!  ระบบความปลอดภัยต่างๆ ที่ทาง BMW อัดใส่เข้ามาอย่างครบครัน อาทิ BMW Connected Drive พร้อมปุ่มโทรออกฉุกเฉิน SoS ระบบควบคุมการขับขี่ขณะลงทางชัน Hill Descent Control  ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ Parking Assistant Plus กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง Surround View Camera  ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Driving Assistant ที่ประกอบไปด้วย Lane departure warning, Lane change warning, Cross-traffic warning rear, City braking function, Rear collision prevention และระบบอ่านค่าป้ายจราจรและแจ้งเตือน 

ที่สำคัญในรถยุค 2020 คือเพิ่มกล้องรอบคัน 360 Degree Camera มาให้ มีแต่ข้อดีแต่ก็มีข้อเสียที่ทาง  BMW ได้ตัดระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger และตัด กุญแจ Display Key ออกไปแล้ว แต่ก็ถือว่าไม่เป็นไรเพราะที่เพิ่มเข้ามาให้เยอะกว่ารุ่นที่แล้ว

เป็นยังไงครับแค่นี้ก็บ่งบอกได้ถึงความเป็นตัวตนของเราได้ไม่ยาก เพียงแค่คุณเลือกรถที่มีเอกลักษณ์และมีความชัดเจนถึงแม้คู่แข่งจะจัดเต็มมาสู้เช่นกัน  เท่านี้คุณจะได้คำตอบว่าทำไมผมถึงต้องให้ BMW X4 xDrive20d M Sport X ทุกครั้งที่จะเลือกซื้อรถในสไตล์เอสยูวีหรูๆ สักคัน…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here