นิสสัน Fairlady Z ดัดแปลงจาก RB30 3.4L เทอร์โบ 750 แรงม้า ทดลองขับโดย NOB

ขอนำเสนอ S30Z หรือ นิสสัน Fairlady Z โดยมี NOB ทานิกุจิ หรือ โนบุเทรุ ทานิกุจิ ที่คนในวงการมอเตอร์สปอร์ตต่างคุ้นเคย มาเป็นผู้ทดสอบขับจริง S30Z คันนี้ใช้เครื่องยนต์ที่ดัดแปลงจาก RB30 3.4L เทอร์โบ 750 แรงม้า

กับสำนักแต่ง “Rocky Auto” ที่เนรมิตรถเก่าๆ ออกมาได้ทั้งสวยงามและความแรงภาระกิจครั้งนี้ได้นักแข่งชื่อดังมาทดลองขับจริงบนถนน
แน่นอนว่า “Rocky Auto” มีการยอมรับฝีมือว่าปรับแต่งรถยนต์ให้ขับขี่ได้อย่างง่ายดาย Sanmar Z คันนี้เป็นรุ่นที่ดีที่สุด และได้รับการปรับแต่งเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่แม้จะใช้เครื่องยนต์ RB30 ที่มีขุมพลังถึง 750 แรงม้า

“นี่คือรถที่ยังสะดวกสบายและสามารถขับซิ่งได้ แต่ยังสไตล์ขับสนุกในสไตล์รถย้อนยุค” โนบุเทรุ ทานิกุจิ กล่าว ไม่ใช่ เป็นเพียงรถที่ขับสนุกงเดียว แต่ยังมีม้าถึง 750 แรงม้าอีกด้วย ตัวถังที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์เก่าถือว่านี่เป็นสิ่งที่น่าสนใจ (หัวเราะ)

เครื่องยนต์ RB30 มีการขยายความจุขึ้นเป็น 3.4L มีการติดตั้งเทอร์โบ HKS รหัส TO4Z ได้มีการกล่าวว่าเราเล็งไปที่ความรู้สึกของแรงบิดที่เป็นไปไม่ได้ด้วยการปรับแต่ง RB26 แต่มันมหัศจรรย์มาก ในขณะเดียวกันก็ใช้กล่องควบคุมเป็น F-CON V Pro ที่รีดแรงบิดออกมาได้ครบทุกเม็ด อย่างไรก็ตามคุณค่าที่แท้จริงของรถสปอร์ตที่ “หน้ายาว” แบบนี้ ไม่ใช่แค่ความแรง แต่การปรับแต่งใน สไตล์สำนักแต่งอย่าง Rocky Auto ก็น่าสนใจ

โดยมีการติดตั้งโป่งที่ซุ้มล้อของตัวรถทั้ง 4 ล้อ เพิ่มโรลบาร์ดามโครงสร้างให้แข็งแกร่งทั้งสองจุดตรงกลางของรถยนต์ เสริมป้องกันห้องโดยสารและตัวรถอาจจะดูไม่สวย แต่มันใช้งานได้อย่างดีเช่นกัน

ระบบกันกันสะเทือนเลือกใช้โช๊คอัพของ Aragosta ที่ผลิตให้กับ Rocky Auto ใช้ และจุดยึดอาร์มด้านล่างทำจากคาร์บอน มีการเสริมเหล็ก กับตัวถังเพื่อความแข็งแกร่ง ข้อสำคัญเพิ่มความมั่นใจขับขี่บนท้องถนน ติดตั้งเบรก Brembo ขนาดใหญ่ และล้อแม็กที่ใส่มีขนาดถึง 17 นิ้ว

ความประทับใจของพื้นที่ห้องโดยสาร ที่มองเห็นได้จากที่นั่งของคนขับนั้นเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า มาพร้อมกับพวงมาลัยสามก้านแบบเพาเวอร์
ที่ยังใช้แบบไฮดรอลิกและเครื่องปรับอากาศ สุดท้าย S30Z คันนี้ ผสมผสานระหว่างรถแข่งและรถบ้านที่สามารถใช้บนถนนได้ รถคันนี้สร้างความประทับใจที่ดีที่รายละเอียดนั้นได้รับการซ่อมแซมเป็นอย่างดี รถเก่าจะมีสภาพห้องโดยสารที่ไม่เหมือนเดิม แต่ถ้ามันสะอาด จะรู้สึกถึงความสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้จุดที่ดีที่สุด คือไฟหน้าแบบ HID ที่รูปลักษณ์ภายนอกดูใหม่

เนื่องจากว่าสเปคนี้ เสียงที่เหยียบเร่งความเร็วแบบเต็มแรงตอนที่คุณเหยียบคันเร่ง ก็จะหมือนกับเสียงที่คุณขับรถธรรมดาทั่วไปด้วยความเร็ว แต่กระนั้น ตัว body ก็มีน้ำหนักเบา ดังนั้นคุณสามารถควบคุมมันได้ตามต้องการ และด้วยบางอย่างทำให้ซากรถเก่าดูมีความแข็งแกร่ง
ดังนั้นความสนุกและความพึงพอใจในฐานะ Fairlady Z ไม่ได้หายไปเลย สุดท้ายนี้คือรถที่ถือว่าน่าสนใจอย่างมากคันนึง

Cd. autosalon.tokyo